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廣東汕頭云浮高速沖擊壓路機沖擊碾壓施工案例

發布時間:2019-06-20來源:振動壓路機|沖擊壓路機|液壓夯實機|垃圾壓實機|多功能裝載機|洛陽晟路機械制造有限公司點擊:193

廣東汕頭云浮高速沖擊壓路機沖擊碾壓施工案例

項目概況:廣東汕(頭)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支線工程(陽春至化州段)土建工程

建設地點:廣東

TJ11標段:中交二公局第三工程有限公司

云浮至湛江高速公路及支線工程路線(陽春至化州段)全長133.94Km,其中主線長101.32Km(樁號K121+000~K223+487.48),采用四車道高速公路標準,設計速度采用120Km/h,博賀疏港支線全長32.62Km(樁號BZK0+700~BZK33+538.853),采用四車道高速標準,設計速度采用100Km/h。

沖擊壓路機是利用非圓形的拖輪(一般由3-5邊均等的沖擊輪組成),通過滾動產生出巨大的沖擊能量來達到夯實土石填料的目的。

非圓沖擊碾壓輪自最大半徑處轉至下一輪瓣最小半徑處時對地產生沖擊,最小半徑處轉至最大半徑處過程中又對基礎碾壓。所以,沖擊式壓實機對基礎的力學行為是沖擊、碾壓的綜合作用。

沖擊式壓路機以其靜能量來標定,能量按下式以千焦(爾)計算:E=mgh。

E為能量,kJ(千焦);

m為動力部件的質量,kg(公斤);

g為重力常數(9.81m/s2);

h為輪子外半徑同內半徑的差值,h=R-r,

以此可見,沖擊壓實輪的速度以及輪型直接決定了沖擊碾壓路機的工作效果,其中三邊形的外半徑同內半徑的差值最大,效果最顯著。

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